Reconstrucția zonei de control vamal și construcția sistemului de scanare la Postul Vamal Giurgiulești, r. Cahul
Ministerul Finanțelor Servicul Vamal Cod 15652 Buget de stat și mixt
- I Inițiere
- II Planificare
- III Execuție
- IV Monitorizare și control
- V Închidere
16.3Recepții parțiale / livrabile intermediare (sprint reviews / PV intermediare)
Situația
Proiectul se află în implementare și nu înregistrează întârzieri în raport cu termenul general de finalizare, stabilit pentru anul 2029, conform Contractului de împrumut (BIRD nr. 9672-MD). Menționăm că Contractul pentru lucrari de extindere a Zonei de Parcare existente si dezvoltarea sistemului de utilități urmează a fi finalizat la 30 Octombrie 2026. Pachetul de activitai referitor la procurarea si instalarea Scanerului la PTFS Giurgiulesti urmează a fi realizat până la sfârșitul anului 2027. La această etapă, sunt inițiate procedurile pentru restructurarea bugetului oferit de BIRD, în vederea finalizării proiectului inițiat, cu acoperire 100% . Componenta de grant, a avut termenul de finalizare 30 aprilie 2026, și nu a fost acceptată de CINEA solicitarea pentru extinderea termenului de implementare. Menționăm că pe parcursul implementarii proiectului, scenariile operationale de efectuare a acontrolului vamal la PTFS Giurgiulesti-Galați au fost modificate și respectiv noul concept agreat de CE, prevede implementarea unui control vamal coordonat (bidirecțional) între Republica Moldova și România pe teritoriul României. Aceste modificări au condus la întarzieri în implimentare , precum și la necesitatea de a demonstra relevanta pe termen lung a investițiilor realizate. Astfel, unele activitati inițial prevăzute si-au pierdut relevanța din considerentul că Noul concept presupune desfășurarea controlului vamal și de frontieră coordonat, în ambele direcții pe teritoriul României, iar implementarea acestui model necesită operarea unor modificări la nivelul cadrului legislativ național și al legislației Uniunii Europene,
Serviciul Vamal, în comun cu Ministerul Finanțelor și Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR), pregătește documentația necesară pentru examinarea în cadrul ședinței CIPS, planificată pentru septembrie 2026. Documentația va include propunerile privind reconceptualizarea proiectului, și restructurarea bugetului în cadrul Acordului de Împrumut negociat, în , în limita valorii negociate.
N.B/ Discuțiile cu Banca Mondială privind restructurarea bugetului au fost inițiate. Se propune restructurarea alocărilor financiare aferente Componentei 2 – Facilitating Trade and Expanding Solidarity Lanes, ca urmare a modificărilor intervenite în implementarea investițiilor finanțate prin granturile Connecting Europe Facility (CEF), a revizuirii soluțiilor tehnice și operaționale convenite între autoritățile Republicii Moldova și România și a actualizării domeniului de aplicare al proiectelor.
Aceste modificări au determinat schimbarea necesarului de finanțare pentru unele investiții și disponibilizarea unor fonduri din Acordul de Împrumut, care pot fi realocate către activități eligibile și prioritare, fără modificarea obiectivelor proiectului.
Restructurarea propusă are drept scop optimizarea utilizării resurselor disponibile din Acordul de Împrumut, astfel încât investițiile aflate în implementare să fie finalizate, iar resursele devenite disponibile ca urmare a modificării domeniului de aplicare al altor proiecte să fie utilizate pentru investiții care contribuie direct la atingerea obiectivelor Proiectului.
Modificările propuse reprezintă exclusiv o realocare internă a fondurilor din cadrul Componentei 2 și nu modifică valoarea totală a Acordului de Împrumut, care rămâne de 92.400.000 EUR prevăzute pentru Administrația Națională a Drumurilor si Serviciului Vamal al RM.